nfla\nfladutch

Er zijn geen aanwijzingen dat een ambtenaar van het ministerie van Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties (BZK), die de subsidieregeling rond het opsporen van explosieven uit de Tweede Wereldoorlog uitvoert, bewust - laat staan tegen beloning - bepaalde bedrijven heeft bevoordeeld die zich bezig houden met het opsporen van explosieven. Er is dan ook geen enkele aanleiding maatregelen tegen de betrokken ambtenaar te nemen.

Deze conclusie trekt het ministerie van Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties uit een onderzoek door Deloitte en Touche Forensic Services. Het onderzoek werd ingesteld nadat drie bedrijven - via de werkgeversorganisatie vno/ncw - beschuldigingen tegen de ambtenaar hadden geuit. De beschuldiging was dat de ambtenaar tegen beloning gemeenten adviseerde met bepaalde bedrijven wel en met andere bedrijven niet in zee te gaan bij het opsporen van explosieven. De gemeenten krijgen voor het opsporen en ruimen van explosieven subsidie van het ministerie van BZK.

De betrokken ambtenaar voert de subsidieregeling al sinds 1982 uit, eerst bij het ministerie van Financiën en sinds januari 2000 bij het ministerie van BZK. Voor veel gemeenten fungeerde hij als vraagbaak en deskundige. Dat is hem niet te verwijten, maar is ontstaan door de ingewikkelde regelgeving en de sterke behoefte bij gemeenten aan advies. Daardoor is in de contacten met de gemeenten onbedoeld een adviserend element gekomen.

Naar aanleiding van de klachten heeft het ministerie van BZK de interne procedures en de subsidieregeling kritisch tegen het licht gehouden. Besloten is de informatieverstrekking aan gemeenten voortaan zo veel mogelijk schriftelijk te laten verlopen, zodat over de objectiviteit van de informatie geen twijfel kan ontstaan. Verder worden nu systematisch alle beslissingen over de toepassing van de subsidieregeling door twee afdelingen behandeld, met aan de ene kant aandacht vanuit een financieel-technische invalshoek en aan de andere kant oog voor de openbare veiligheid en de positie van gemeenten. Deze functiescheiding betekent een extra waarborg voor de objectiviteit van de uitvoering. Daarnaast wordt gewerkt aan een meer inzichtelijke regelgeving, wat bijdraagt aan een transparante uitvoering ervan.

Het ministerie van BZK betreurt in hoge mate de beschuldigingen die tegenover de betrokken ambtenaar zijn geuit en de onaangename periode die hij daardoor heeft doorgemaakt.

Avianet, 12/05/01

Defensie bergt Britse Lancaster

Eergisteren (8 mei 2001) is in de Limburgse gemeente Maasbree een begin gemaakt met de berging van het wrak van een Engelse Lancaster Mk.I-bommenwerper uit de Tweede Wereldoorlog. Het toestel, de R5738 OF-D, werd in de nacht van 9 op 10 januari 1943 neergeschoten door een Duitse nachtjager. Hierbij kwamen zes van de zeven bemanningsleden van de Lancaster om het leven, de zevende wist zich met zijn parachute te redden en werd door de Duitsers gevangen genomen. Naar verwachting duurt het twee tot drie weken voor het wrak in Maasbree is geborgen.

De Lancaster maakte deel uit van het 97ste squadron van de Engelse luchtmacht in Bourne, Cambridgeshire. Het toestel was ongeveer twee uur in de lucht toen het werd neergeschoten. De Bergingsdienst van de luchtmacht vermoedt dat de bommenlast van één bom van vierduizend pond en enkele honderden brandbommen van vier pond, nog in het wrak aanwezig is.

De berging van het wrak wordt uitgevoerd door de Bergingsdienst van de luchtmacht in samenwerking met de Explosieven Opruimingsdienst van de luchtmacht, de Bergings- en Identificatie Dienst van de landmacht, de Stralings Beschermingsdienst van Defensie en de gemeente Maasbree.

De bemanning van de Lancaster Mk.I R5738 OF-D:
F/S S.R. Colbert RAF +
Sgt. T.G. Hesketh RAF +
Sgt. D.D. Richardson RAF +
Sgt. W.S. Hignell RCAF +
Sgt. D.J. Dell RCAF krijgsgevangen
Sgt. T.P. Bowles +
Sgt. D. Wright +

Juni 2001

Metro, 21 juni 2001

Bom legt bouw psychiatrisch complex stil

De bouw van een psychiatrisch complex in Leeuwarden is opgeschort na de ontdekking van een bom uit de Tweede Wereldoorlog.De heiwerkzaamheden voor de 38 woningen voor psychiatrische patiënten zouden deze week beginnen. De bouw kan nu vier maanden worden vertraagd, aldus de gemeente Leeuwarden gisteren. Het vermoeden bestaat dat er een blindganger van 500 pond ligt op het bouwterrein.

Een vluchtrapport van een Britse bommenwerper die op 22 maart 1944 bommen afwierp boven de Friese hoofdstad en getuigenverklaringen wijzen naar de plek van de bouwlocatie. Een luchtfoto uit de Britse oorlogsarchieven moet binnen twee weken definitief uitsluitsel geven.

We willen geen enkel risico nemen, aldus een woordvoerder van de gemeente Leeuwarden. Als de bom wordt gelokaliseerd, zal de Explosieven Opruimingsdienst het explosief ruimen. Met de operatie zal een bedrag van een miljoen gulden gemoeid zijn, zo heeft de gemeente Leeuwarden laten berekenen. (ANP)

Berging bommenwerper Oostpolder
Op dit moment treft de gemeente voorbereidingen om in november/december in samenwerking met de Bergingsdienst van de Koninklijke Luchtmacht een Britse Lancaster bommenwerper in de Oostpolder te bergen. De berging wordt uitgevoerd in samenwerking met de Explosieven Opruimingsdienst van de Luchtmacht en de Bergings- en Identificatie Dienst van de Koninklijke Landmacht.

Omdat binnenkort voorbereidingen starten om de bodem op de betreffende locatie geschikt te maken voor woningbouw en daarbij ieder risico uit te sluiten, wordt onderzocht of mogelijk explosieven in het vliegtuigwrak aanwezig zijn. Uit veiligheidsoogpunt zal het terrein worden afgesloten en wordt het permanent bewaakt. Tijdens de berging verstrekken de gemeente en de Koninklijke Luchtmacht regelmatig informatie over de voortgang van de werkzaamheden en de veiligheidsmaatregelen. Ook worden - als de omstandigheden dit toelaten - vertegenwoordigers van de pers in de gelegenheid gesteld zich ter plaatse te laten informeren over de voortgang van de werkzaamheden. Nog niet bekend is hoelang de werkzaamheden duren, dit is namelijk afhankelijk van de aard van het materiaal dat wordt aangetroffen.

De berging betreft een Britse bommenwerper van het type Avro Lancaster Mk3 die tijdens de Tweede wereldoorlog in juli 1944 door Duits luchtafweergeschut werd neergeschoten.
De zeven bemanningsleden zijn bij de crash om het leven gekomen en hebben een laatste rustplaats gevonden op de Algemene Begraafplaats in Papendrecht.

Mochten in het vliegtuigwrak daadwerkelijk explosieven worden aangetroffen, dan worden alle maatregelen getroffen om ook deze explosieven op verantwoorde wijze te bergen.

In de Papendrechtse Oostpolder is alles in gereedheid gebracht om een bommenwerper uit de tweede wereldoorlog te gaan opgraven.Mogelijk zit de Britse Lancaster nog vol met bommen maar dat weet eigenlijk niemand zeker, wel verwacht de stichting Lancaster Popeye de restanten van de piloot in het toestel aan te treffen. De berging, op een bouwterrein vlak langs de A15, begint komende maandag.

De Koninklijke Luchtmacht begint maandag (26 november) met de voorbereiding en aansluitend berging van een Britse bommenwerper uit de Tweede Wereldoorlog in de Oostpolder in de gemeente Papendrecht. De berging wordt uitgevoerd door de Bergingsdienst van de Koninklijke Luchtmacht (KLu) in samenwerking met de Explosieven Opruimings Dienst KLu en de Bergings- en Identificatie Dienst van de Koninklijke Landmacht.

Bij deze berging gaat het om een Britse bommenwerper van het type Avro Lancaster Mk3 met de registratie ND913 A4-M die in de Tweede Wereldoorlog deel uitmaakte van het 115e squadron van de Royal Air Force (RAF). Het toestel werd op 21 juli 1944 door Duits luchtafweergeschut neergeschoten. De zeven bemanningsleden kwamen hierbij om het leven en zijn begraven in Papendrecht.Mogelijk bevond de bommenlast van één 4000-ponds bom en zestien 500 ponds bommen zich op het moment van de crash nog aan boord van het vliegtuig. Indien in het wrak explosieven aangetroffen worden, worden deze in nauw overleg met de gemeente Papendrecht veilig gesteld. Daarnaast bevindt zich tussen de resten van het vliegtuig ook nog munitie van de boordwapens.

De berging vindt plaats in opdracht van de gemeente Papendrecht. De gemeente, politie en de luchtmacht besteden veel aandacht aan de veiligheid: het terrein wordt afgesloten en permanent bewaakt. De bergingsoperatie wordt ondersteund door een civiel technisch bedrijf.

Het 115 Squadron voerde deze nacht een aanval uit op Homburg. In totaal werden er 147 Lancaster bommenwerpers en 11 Mosquito verkenningsjagers van 1, 3 en 8 Group op deze Duitse plaats afgestuurd. Van deze aanvalsmacht werden twintig Lancasters neergeschoten. De brandstoffabrieken in Homburg werden bij het bombardement zwaar beschadigd. Duitse documenten tonen aan dat de productie van vliegtuigbrandstof, eind april nog bijna 6.000 ton per dag, na de aanval terugliep naar tussen de 120 en 970 ton per dag. (bron: vliegbasis Woensdrecht)

Luchtmacht bergt vliegtuigwrak Tweede Wereldoorlog

De Bergingsdienst van de Koninklijke Luchtmacht is vandaag (10 december) in Vriezenveen begonnen met de berging van het wrak van een Duits jachtvliegtuig uit de Tweede Wereldoorlog. Het gaat om een Focke Wulf 190a-8 eenpersoonsvliegtuig, dat op 21 september 1944 werd neergeschoten door een Amerikaans jachtvliegtuig. De vlieger wist zich destijds te redden.

Het Duitse vliegtuig was gestationeerd op het vliegveld Plantlünne en kwam, na te zijn neergeschoten, neer in Vriezenveen. Mogelijk bevond zich op dat moment nog munitie aan boord van het toestel. De Focke Wulf 190a-8 kon niet alleen een bom van 500 kilogram meevoeren maar beschikte ook over twee mitrailleurs en drie boordkanonnen.

De berging van het wrak, die mogelijk twee weken zal duren, wordt uitgevoerd in opdracht van de gemeente Vriezenveen. Samengewerkt wordt, afgezien van de gemeente Vriezenveen, met de Explosieven Opruimingsdienst van de luchtmacht, de Bergings- en Identificatiedienst van de landmacht en de Stralings Beschermingsdienst van het ministerie van Defensie.

Bron: Ministerie van Defensie

Berging Focke Wulf vordert naar verwachting

De berging van het Duitse WOII jachtvliegtuig (Focke Wulf 190a-8) nabij Vriezenveen vordert naar verwachting. Bij het afgraven van de toplaag van 60 cm zijn vanmorgen (dinsdag) de eerste vliegtuigwrakdelen aangetroffen. Het gaat om delen van het landingsgestel, de staart, de propeller, delen van de motor en het instrumentenpaneel en enkele honderden kilo’s aan metaaldelen.

De Explosieven Opruimingsdienst van de luchtmacht (EOD Klu) heeft tot nu tot een vijftigtal 13 en 20 millimeter granaten geborgen en veiliggesteld. Deze granaten blijken zelfs na ruim 57 jaar in de grond gezeten te hebben nog gevaarlijk. Later deze middag zijn ook een 20 mm kanon en twee 13 mm mitrailleurs geborgen.

In de loop van de ochtend is de toplaag van 60 centimeter verwijderd. De uitgegraven grond is gecontroleerd op munitieresten, vliegtuigwrakdelen en andere gevaarlijke stoffen. Dinsdagmiddag heeft de EOD Klu een nieuwe dieptemeting uitgevoerd. Naar aanleiding hiervan is gericht dieper gegraven. Morgen worden verdere dieptemetingen uitgevoerd. Inmiddels is ruim 300 m3 uitgegraven. Deze grond wordt in de loop van de week gecontroleerd op vliegtuigwrakdelen en munitie.

In de loop van de week worden ook bodemmonsters genomen om te kunnen bepalen in welke mate de bodem verontreinigd is. Mocht dit het geval zijn dan wordt de uitgegraven grond na controle afgevoerd en nieuwe, schone grond ingebracht. Voor het civiel technische werk krijgt de Bergingsdienst van de luchtmacht ondersteuning van de Fa Leemans uit Vriezenveen.

Ministerie van Defensie, 13/12/01

Berging Focke Wulf deze week afgerond

De berging van de Duitse Focke Wulf 190a-8 bij Vriezenveen wordt naar verwachting deze week afgerond. Afgelopen dagen is een aanzienlijk gedeelte van het Duitse jachtvliegtuig geborgen. Naast vliegtuigwrakdelen zijn een aantal herkenbare onderdelen aangetroffen zoals motoronderdelen, een propellerblad, delen van de cockpit, vleugels en de staart. De komende dagen wordt de ruim 300 m3 uitgegraven grond verder doorzocht.

Onthulling monument ter nagedachtenis aan de bemanning van een Lancaster van de RAF, die op 29 juni 1943 is neergestort nabij de Rijksstraatweg. Het monument is een eerbetoon aan de dappere mannen die hun leven gaven voor onze vrijheid. De plechtigheid werd bijgewoond door vertegenwoordigers van de Nederlandse Luchtmacht en van de Britse en Canadese Ambassade. Verder waren er ongeveer 150 leden van de Market Garden Veterans Association, die op bezoek in Nederland waren. Harmonievereniging Harpe Davids werkte mee aan de ceremonie. Het monument staat op de plek waar de Lancaster destijds is neergestort: aan de westkant van de Rijksstraatweg, bijna ter hoogte van de Voorweg.